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南方电力吃紧,储能锂电池市场即将到来?
日期:2020-12-24   [复制链接]
责任编辑:dingyi 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
 最近有两则消息,背后都透露出另外一个极具潜力的锂电池应用市场即将到来。

一则是近期南方多地电力吃紧,限电成为多个省市的高频词,如何缓解电力不平衡成社会痛点;另一则是刚刚结束的2020年中央经济工作会议上,国家提出要做好碳达峰、碳中和工作等八项重点任务,并设置了力争到2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和的目标。

两则消息来看,第一则显露出的是近期电力供需不平衡的现实矛盾,第二则则是从长远来看清洁能源、绿色能源未来或成为主要能源供给。

湖南中部一家工业园区的负责人表示,自近日开始“限电”以来,企业的用电量相比之前下降了20%至30%,“到了年底,很多企业正在开足马力生产,‘限电’对于企业的设备运行、订单交付都会产生一定影响。”

业内人士指出,未来随着可再生清洁能源占比的提升,储能将可最大程度解决清洁能源消纳的阵痛。“风电、太阳能发电的随机性和波动性一直是个大问题,‘新能源+储能’可以从根本上解决新能源的波动性,改善新能源发电的可调节性,”一业内人士表示,同时还可以灵活应对“缺电、限电”等突发性危机。

可以看出,无论是解决现实问题,还是从长远能源结构转变来看,储能,尤其是效率更高的电化学储能都将不可或缺。而从储能技术路线的发展趋势来看,以锂离子电池为主的电化学储能无疑将是未来的主流技术路线。

从配套的储能锂电池出货量来看,2019年我国储能锂电池出货量约为3.8GWh,同比增长26.7%。当然,这一数字与新能源汽车动力电池出货量还无法相比,但从增速上来看,储能锂电池正在快速增长。数据显示,仅今年1-6月,尽管有新冠肺炎疫情的严重冲击,我国储能市场锂电池出货量还是高速增长了132.2%,达到2.2GWh。全年数据无疑将会增长更为明显。

近年来,得益于新能源汽车产业的带动,动力电池成本大幅下降,技术快速提升,这也成为驱动电化学储能产业发展的“内核动力”。数据显示,过去十年,锂电池性能提高了3倍,成本下降了90%,在储能领域的商业化应用条件基本成熟。在今年“两会”期间,宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群在《关于加快电化学储能新型基础设施建设引领全球能源变革的提案》中指出,以锂电池为主导的电化学储能场地条件限制小、选址布局灵活,在安全性、能量转换效率、经济性等方面均取得了重大突破。

春江水暖鸭先知,曾毓群的提案也是因为宁德时代已经明显感觉到电化学储能市场爆发带来的红利。宁德时代发布的2020年半年报显示,其储能系统销售收入为5.67亿元,同比增长136.41%。这还是在新冠疫情冲击的背景下,可想而知其全年储能市场销售收入将会大幅增长。

当然,不止宁德时代,储能市场的大蛋糕多数企业已经尝到。过去几年,比亚迪、宁德时代、国轩高科、双登集团、南都电源、亿纬锂能、阳光电源、科陆电子、瑞浦能源、海四达、银隆新能源等企业在储能市场都取得了不错的成绩,项目大多集中在海外电力市场较为发达的国家和地区。

国内机遇的到来,又有更多玩家进场。据记者不完全统计,今年以来,多家锂电池企业在储能领域拿下大单。从今年锂电池企业参与储能市场的动作来看,目前锂电池企业在储能市场的拓荒仍处于初期阶段,多数企业仍然以价格战抢订单,以拿下大型储能项目订单为主。另外,不少头部电池生产企业已经针对储能应用场景和市场特点,针对性地布局储能电池。同时,头部企业宁德时代开始全产业链布局,储能市场的趋势和发展特点日渐清晰。记者梳理了储能产业发展的几个趋势:

储能大单频现 多家头部企业交付储能大单

今年1月,宁德时代承建的国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站——福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)并网成功。据估算,即该储能电站满放一次,可保障1万3千多个三口之家一天的用电。

4月,由亿纬锂能旗下公司投建运营的近10MWh储能项目通过验收及并网投运。

6月,国轩高科获得华能蒙城风电40MW/40MWh储能项目订单,并于8月底交付验收。

9月,中航锂电中标平高集团2020年88MWh储能项目。

10月,由平高集团有限公司承建、力神电池提供储能系统的中新生态城(惠风溪)小镇电网侧示范类项目——10MW/10MWh集中式储能电站顺利通过验收。

11月16日,2020年青海光伏竞价项目对储能系统采购进行公示,其中比亚迪独揽两大标包:65MW/130MWh;20MW/40MWh储能项目。不过根据规则,比亚迪只能选其一,另一个标的极有可能被第二中标人的力神电池拿去。

今年以来,头部锂电池企业陆续拿下国内多个储能示范项目大单,可以看出,头部动力电池企业在储能市场的活跃度明显增加。当前,储能应用还面临着成本问题,其中电池成本占据大头。众多锂电池企业参与进来,表明电池成本的下降已经有迹可循,有望加速储能成本下降步伐,推动储能规模化应用。

当然,更为重要的是储能市场的前景可比拟新能源汽车市场,尤其是在政策引导下,储能市场的大爆发应该很快到来。

多家企业布局储能电池 今年投建明显增加

头部锂电池企业在储能用电池领域的布局也在加大,不少企业斥巨资开始布局储能用锂电池。

今年2月,宁德时代宣布投资200亿元,加码动力及储能电池项目建设。其中投资具体项目包括宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、电化学储能前沿技术储备研发项目等。

4月,亿纬锂能宣布,公司子公司湖北亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会就储能电池项目签订《合同书》,在荆门高新区建设6GWh/年的锂离子储能电池产能。

7月,南都电源披露非公开发行预案,拟募资不超14.16亿元,用于年产2000MWh 5G通信及储能锂电池建设项目、年产2000MWh高能量密度动力锂电池建设项目、新能源电池研发中心等项目。

9月,上海电气国轩5GWh电池项目达产,据悉该项目是国轩高科在储能领域的重要布局。

11月,厦门海辰新能源总投资27亿元,年产15GWh储能电池项目也启动建设。

锂电储能市场的爆发可能要早于人们的预期,同时碳达峰、《新时代的中国能源发展》等政策的推动,会让这一市场较早到来。嗅觉敏锐的头部企业,已经早早进行产能布局,希望在市场大爆发时有货可出,能迅速占领缺口市场。值得一提的是,储能用锂电池(以磷酸铁锂为主),与传统车用磷酸铁锂电池在循环寿命、经济模式等方面还有较大区别,相信未来几年,会有更多的大型储能电池项目陆续布局。

储能市场初期阶段价格战仍然突出

2018年平高集团的电网侧储能招标中,比亚迪电池簇报出了0.86元/Wh的最低价,令业界震撼,业界猜测比亚迪彼时的电池供应已经突破了0.7-0.8元/Wh的成本线。

在今年青海光伏竞价项目对储能系统采购中,比亚迪再次以最低价中标。据悉,从青海光伏竞价项目中标实际单价来看,比亚迪储能系统最低单价为1.06元/Wh,同样让业界大为震动。

事实上,在今年5G基站储能磷酸铁锂电池招标中,比亚迪虽有参与,但并未中标,因为有企业报价更低。如在中国移动的2GWh铁锂电池招标中,有9家企业铁锂电池不含税单价报价低于0.7元/Wh,含税单价最低的也仅为0.7元/Wh。

与其它新兴市场类似,储能市场前期的低价竞争预计不可避免,但有了新能源汽车动力电池市场的前车之鉴,尤其是头部企业的进入,这一市场的价格战会持续多久还有待观察。但有了新能源汽车动力电池市场的经验,且进入这一市场的头部企业在整体议价、产业链布局及售后服务能力方面更强,可能这一市场的“百团大战”不会太久。当然,储能市场的蛋糕足够大,且各地区也有着不同的政策支持,因而仍存在较多不确定性。
 
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来源:电池中国
 
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