据外媒报道，欧盟委员会提议更新欧盟跨境能源网络监管法规，并将储能系统和智能电网纳入其中，并取消化石燃料获得公共资金资格。这意味着，电池储能系统将有资格获得具有共同利益项目以及欧盟的资助。

欧盟委员会日前发布的关于更新《泛欧能源网络（TEN-E）条例》的影响声明也表明了这种愿望，即将所有天然气发电设施从共同利益项目（PCI）中排除在公共资金之外。共同利益项目（PCI）将有利于欧盟成员国，并且对连接欧盟各国的能源网络至关重要。


该法规在欧盟法律网站EUR-Lex上发布，其中指出：“新建天然气发电基础设施的持续共同利益项目（PCI）并不符合（欧盟）的长期脱碳目标。”

这份将提交欧盟部长理事会和欧洲议会审议的文件表明，欧盟委员会经过磋商后决定，不将先进的天然气发电项目排除在共同利益项目（PCI）禁令之外。考虑到这些设施的输送管道可能仍然会输送化石燃料气体，因此不会考虑也可以运输低碳燃料气体的天然气基础设施。

《泛欧能源网络（TEN-E）条例》更新建议从符合共同利益项目（PCI）要求的项目清单中删除石油和天然气管道；更新智能电网的定义，以简化其对共同利益项目（PCI）的指定；并在符合条件的项目清单中包括诸如电网规模电池储能项目以及与氢储能项目，以及大型水力发电和压缩空气系统等机械储能设施。

拟议的立法更新还将把氢气、天然气发电和智能天然气电网列入符合共同利益项目（PCI）资格的设施名单。

欧盟委员会希望到2026年将智能电网的数量增加一倍，并在同一时期拥有和运营至少10个海上可再生能源发电设施和5个绿色氢能设施，其目的是使《泛欧能源网络（TEN-E）条例》与欧盟的气候变化计划的目标相一致，也就是到2030年将温室气体排放量减少55％，并在本世纪中叶实现完全脱碳。

这一更新还提出了一种更加集中、更具区域性的海上电网规划方法；欧盟对能源基础设施规划的更多监督，以消除对电力和天然气网络的孤岛式运营；以及加快共同利益项目（PCI）项目的审批流程。

原标题： 欧盟委员会更新法规以简化电池储能系统和氢能项目的规划