据了解,有轨电车融入国内最新技术成果,是集合人性化、智能化、绿色环保等诸多特点的新一代储能式有轨电车。车辆采用5模块编组,总长度为34.8m,最高运营速度为70km/h。通过运用轻量化、高能量密度的超级电容储能供电方式,车辆总存储电量可达48度电。列车运行时,仅利用在车站正常停车时间进行快速充电,即可满足全线无接触网的运营需求。
有轨电车还是绿色环保列车。车辆所用材料均符合环保标准要求,超过90%材料可循环利用。全车采用LED照明,节省能耗并采用弹性车轮,可降低噪音污染。车辆在全线运营过程中90%的制动电能可回馈至储能单元,实现节能运行。
列车内部充满了人性化设计。运用先进的100%低地板技术,车辆内部无台阶,且车门入口高度仅为350mm,方便乘客上下行。车内两侧采用全通透“落地”车窗,客室座椅和扶手皆满足人机工程学,并设有特殊人群区域,客室布置LED和LCD大屏幕,方便乘客观看和收听相关信息。同时座椅旁设置手机快速充电装置,满足乘客需求。值得一提的是,为保障新冠肺炎疫情期间的乘车安全,车辆空调还具有高等级的新冠病毒消杀功能,使车内充满健康清新的空气。
嘉兴市有轨电车有三种不同的造型设计,分别以南湖红船、南湖雨燕和南湖烟雨楼作为车辆外观和内饰的主题,承载了嘉兴市的红色传统、动感活力和江南文化。
原标题:中车长客为嘉兴市打造的新一代储能式有轨电车正式命名“南湖号”