小米卖车、苹果卖车、华为卖车……现在国网综能也开始卖车了！

3月9日，国网新疆综合能源服务有限公司完成了首笔电动汽车销售业务：10辆电动汽车正式交付。

主营综合能源服务、配电网节能的国网综能，为啥也卖起了车？

卖车的背后，是国网综能探索业务新模式的野心。

1国网卖车的历史

国网综能并非国网首家卖车的子公司。事实上，国家电网卖车最早可以追溯到2015年。

2015年6月21日，国网电子商务有限公司运营管理上线的国网商城。这是国家电网旗下第一家卖车的子公司，但业绩一直不温不火。
第二家涉及卖车业务的是2015年12月29日成立的国网电动汽车服务有限公司。不过大家更关注的是国网电动汽车公司提出的智慧车联网和充换电服务，而不是他的售车服务。

这两家国网子公司主要是电动车电商和电动车充换电服务，而国网综能卖车，玩的是“光储充用一体”商业模式。

这其中，是综合能源服务光储充一体化商业运营模式探索和推广的可能性，原来综合能源还能这样玩。

2国网综能光储充用一体化商业模式

什么是“光储充”一体化？

“光储充”一体化是在传统充电站的基础上配置分布式光伏系统与储能系统，形成多元互补的微电网系统，缓解充电桩大电流充电时对区域电网的冲击。

2020年11月2日，《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》明确提出，鼓励“光储充放”（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。2021年3月15日，国家主席习近平更是提出深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。

以新能源为主的光储充一体化将成为未来新趋势。据相关证券机构预测，到2030年光储充渗透率将达到70%。 目前，浙江、湖北、重庆、陕西等地已成功投运“光储充”一体化电动汽车充电站。而国网综能在此基础上，增加了电动汽车租售服务，搭建了源-网-荷-用一体化的完整电动汽车服务链。

“光储充用”这种模式能否解决当下充电桩利用率低、商业盈利模式单一的困境，成为综合能源服务商新的业务增长极？国网新疆综能在新疆哈密进行了充电设施“建设+运营”新模式的试点探索。

3国网新疆综能新模式

2020年11月3日，国网新疆综能公司投建的新疆哈密市新能源网约车专用快充站正式运营，基本涵盖了目前国内市场上从电动乘用车、出租车到物流运输车、公交车乃至重型矿卡车的快充需求。

充电站已经建成了，如何盘活，提高收益？

国网新疆综能的策略是全面拓展外卖骑手及物流配送换电服务、新能源汽车试驾展示体验、汽车销售租赁及维修维护服务、广告宣传等“充电+商业综合体”试点建设，形成社会化充电设施建设新型运营模式。

2021年，国网新疆综能公司进一步拓宽电动汽车相关业务维度，在全疆全面铺开电动汽车租售业务，并在3月9日完成了首笔电动汽车售车业务。

国网新疆综能在“光储充一体”的基础上，将“用”融合其中，探索出“光储充用”一体化商业运营新模式。

原标题：国网综能，卖车了！