2020年9月，习近平总书记在湖南考察时,勉励湖南打造“三个高地”、践行“四新”使命。作为实施“三高四新”战略的领头雁，长沙需进一步抬高发展坐标，与最优者“对标”、与最强者“比拼”、与最快者“赛跑”。长沙工业经济围绕打造国家重要先进制造业高地，以产业链建设为抓手，不断提升先进制造业集群竞争力。

由长沙市工信局牵头，长沙已形成相关实施方案，拟全力打造计算产业、种业产业、信创产业、先进储能材料产业、大飞机等6大产业集群。即日起，红网长沙站推出《布阵·蓄势·出圈》系列报道，聚焦长沙6大产业集群中的领军企业，展示其蓬勃发展态势，看长沙在高端产业领域如何持续发力。

省工信厅印发的《湖南省先进储能材料及动力电池产业链三年行动计划（2021-2023年）》指出，到2023年，将长沙打造为世界级先进储能材料产业制造业集群。

长沙市先进储能材料产业链拥有企业69家，2020年实现总产值约300亿元，全年产业链同比增长8.8%。长沙市委市政府鲜明地提出目标：3年内，全产业链产值突破1000亿元。长沙有何底气？ 比亚迪弗迪电池厂长沙基地生产的“刀片电池”。

大胆创新，“刀片电池”惊艳新能源汽车市场

一直以来，长沙拥有比亚迪、上海大众、广汽三菱等一批新能源汽车整车生产企业，也有着长远锂科、杉杉新材等一批新能源汽车电池材料生产企业，但缺少有规模的新能源汽车动力电池企业。2020年，“汽车巨头”比亚迪的布局填补了这一空白。

2020年12月15日，位于宁乡高新区的比亚迪弗迪电池厂长沙基地首条线成功投产。项目规划总投资100亿元，用地614亩，设计年产20GWh新能源汽车动力电池，年产值可达200亿元。目前，一期10GWh已全面建成，首年年产能达4GWh。

位于宁乡高新区的弗迪电池长沙工厂是比亚迪在全球第二家工厂，生产的磷酸铁锂“刀片电池”系全球首创。该汽车动力电池采用比亚迪自主研发的制造技术，搭载“刀片电池”的比亚迪“汉”可在33分钟将电量从10%充到80%、循环充放电3000次以上，车辆续航里程达605公里，实现与高能量三元锂电池同等水平。

刀片电池最大特点是安全。在动力电池最苛刻的实验—“针刺实验”中，刀片电池无明火、无烟，而与之对比的三元锂电池出现爆燃。“在500℃的温度下，磷酸铁锂材料结构非常稳定，但三元锂材料在200℃左右就会发生分解，且化学反应较剧烈，会释放氧分子，更容易引发热失控。”长沙弗迪电池公司技术人员表示，有着类似蜂窝铝板结构的刀片电池不仅使电池包的安全性能大幅提升，电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提升50%。

环顾比亚迪弗迪电池厂长沙基地周边，还有杉杉新能源、星城石墨、邦普循环等多家先进储能材料及动力电池产业链重点企业。“我们和这些企业有着很好的合作关系，采购生产材料很方便，最近的距离只要过条马路。” ”比亚迪集团湖南地区总负责人、长沙公司党委书记周晓州对良好的产业生态表示认可。

“刀片电池供不应求，目前产能有限，企业急需扩大生产规模。”周晓州说，随着企业产能的不断扩大，刀片电池将向整个新能源汽车行业开放共享，让行业和消费者受益。 位于宁乡经开区的湖南中伟新能源科技有限公司。

专注研发，锂电材料切入世界500强供应链

“今年一季度产值同比有较大增幅，产销实现了开门红，今年预计销售收入同比保持较好增速。”湖南中伟新能源科技有限公司（以下简称“中伟新能源”）总经理刘兴国总经理表示。由于客户订单饱满，今年春节期间企业一直满负荷生产，未停工停产。

中伟新能源是锂电池正极材料前驱体与新能源循环综合服务商，公司已与国内外数十家知名企业达成战略合作，自主开发的4.47V高电压四氧化三钴、高镍NCM、NCA等核心产品成功跻身中国、欧美、日韩地区世界500强企业高端供应链，被广泛应用于各大3C数码领域、动力领域及储能领域。

一期项目开足马力生产，二期项目建设快马加鞭。“二期项目总占地面积约660亩，计划总投资约30亿元，规划建设三元前驱体、四氧化三钴生产基地及配套原材料生产基地。整体项目全部建成后计划年产值将达到80亿至100亿元。”刘兴国说。

“锂离子电池正极材料前驱体最核心的竞争力在于新产品的研发速度和研发方向，公司拥有超大规模的中试车间，能及时响应客户需求，迅速将研发成果转化为量产产品。”刘兴国表示，宁乡经开区有从正极、负极、隔膜乃至石墨、包装等一系列关联企业，先进储能材料产业形成“闭环”。这种聚集一起的‘抱团’，对企业和行业发展来说优势明显。

紧盯“降碳”，同心协力驶入储能产业“蓝海”

2020年9月22日，在第75届联合国大会一般性辩论上，我国做出庄严承诺：二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。今年4月8日召开的长沙市生态环境保护工作会议上，长沙提出“全市万元GDP二氧化碳排放强度同比降低”的硬目标。

发展电池储能是实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。实现碳达峰、碳中和目标关键在于推动能源清洁、低碳、安全、高效利用。聚焦产业，发展电池储能是推进产业链现代化的有效举措。

比亚迪动力电池长沙宁乡项目全部达产后预计实现年产值约200亿元；邦普前驱体产线、电子拆解及处理车间将全面投产；多氟多集团投资10亿元打造的锂电相关产品生产基地预计年产电解液5万吨，年产值近20亿元……

不仅在宁乡高新区，长沙高新区内总投资达200亿元的杉杉新能源年产10万吨锂电池正极材料生产基地预计2025年全部建成投产，年销售额达到200亿元。

2020年，长沙共引进储能产业项目9个，其中10亿元以上项目4个，分别是世界500强长沙新能源材料工业技术研究院及锂电池负极材料生产基地、长远锂科电池正极材料生产基地、邦普10万吨废旧动力电池拆解项目、中科星城石墨二期5万吨负极材料项目。二是项目建设有速度。全产业链在建重点项目13个，总投资386亿元，预计全部投产后将新增产值715亿元，

从研发制造正极材料、负极材料、隔膜、电解液等先进储能材料，到动力电池等先进储能器件，再到电动汽车、3C产品等终端应用和综合回收利用废弃储能材料、新能源器件等，长沙具备较为完备的储能产业链。

先进储能材料产业“向‘千亿级’迈进，长沙动能充足，正逢其时。

原标题：“先进储能”潮起，“长沙动能”奔涌