在黄河水电公司青海格尔木
光伏电站,老红懂得了一般一个30MW的光伏电站,就涉及光伏板、汇流箱、逆变器、箱变等设备十万以上,是设备都有出现故障的时候,快速而精准地找出故障设备所在、确定是维修还是更换,直接影响着投资者的收益。人工巡查故障几乎是大海捞针,高水平的智能管理可以最快速度地解决这些问题。2013年底黄河水电公司光伏电站持有量是1.087GW,是全球最大的光伏电站持有者,也是木联能智能管理软件最早的使用者,目前,公司十几个电站都是使用木联能的系统。
在甘肃武威中国水电建设光伏电站,负责人郑志平说:虽然以前有过着六年的风电站管理经历,一年前来到这个电站之后才知道智能管理和体会它的价值。风电的管理是一个场站范围的比较粗放的管理,而光伏的管理则是要到每一个组串、每一个电池板的细化管理,二者的管理思维和成本是不一样的。用了木联能的智能管理软件,一是人工成本大幅下降,过去全场680个汇流箱都是通过人工去查找问题,现在不用了;二是过去发现问题是靠人工被动地查找,现在是靠管理软件主动告知你出问题了、出在哪儿;三是过去设备出了问题不知去找谁,现在木联能24小时在线解答问题,可以快速解决问题、提高发电量。这个电站是中国水电建设的第一个光伏电站,相信今后再建电站还会考虑使用木联能的智能管理系统。
在航天机电中卫光伏电站,作为电站运维专家的航天机电运维公司常务副总经理的刘琼,对智能管理和木联能都有着深入的研究:首先,电站运维的核心是智能管理,电站运维的水平也体现在智能管理的技术进步水平。他认为智能管理应当具有三个层次的价值,第一,用智能管理代替人工检查。第二,用智能管理及时、准确地发现问题。第三,用智能管理提前发现问题。航天机电的重要发展方向之一是光伏电站专业化运维管理,所以高度重视智能管理的价值;其次,采用木联能的智能管理系统之前,航天机电进行了大量的市场调研,最终是通过招标的方式选择了木联能。现在看来,使用结果看还是不错的;最后,应当说包括木联能在内,目前所有的光伏电站智能管理系统还都只是停留在事后信息提示阶段,距离主动预警事故发生的真正的智能管理还差得很远。他对老红说,如果你见到木联能的负责人,一定要告诉他,智能管理是一个完整的体系,应当包括电站内部和电站与电网的相关部分。目前的智能管理只做了前一部分,后一部分还没人做,这是市场的需要,也是一个重要的市场机会。
走了这么多电站,如果要问老红对智能管理的认知是什么,那就是它应当包括两个维度:快速告知问题出在哪儿;大规模、长时间的数据积累预先告知将要出什么问题、出在哪儿。如果要问老红对智能管理最亲身的体会是什么,那一定是“老红光伏西部行-正泰篇”那张工棚前照片的拍照过程。要拍照了,却找不到一个人帮忙,因为都去检查设备了。老红相信如果智能管理达到一个更高水平,就不需要在荒原上等了半小时才有人来帮忙照相。
参考资料:
《光伏运维艰难破局》